架線式工礦電機(jī)車的工作原理和制動(dòng)距離是什么？
文章作者：admin 人氣：發(fā)表時(shí)間：2024-05-27
架線式工礦電機(jī)車的工作原理是通過變流、降壓和整流三個(gè)步驟，將架線上的高電壓降低至電機(jī)車所需的額定電壓。架空線為正極，鐵軌為負(fù)極，受電弓裝置將工作電流引入車內(nèi)，從而為電機(jī)車提供電源。引入的電流經(jīng)過空氣開關(guān)、電阻箱和控制器，進(jìn)入電動(dòng)機(jī)裝置。電動(dòng)機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)車的車輪，實(shí)現(xiàn)井下運(yùn)輸功能。
架線式工礦電機(jī)車的制動(dòng)距離指的是從開始制動(dòng)到電機(jī)車完全停止期間所滑行的距離。制動(dòng)過程分為空行程和實(shí)際制動(dòng)兩部分。
1. 空行程：操作人員開始制動(dòng)，閘瓦和車輪踏面逐漸接觸。在此過程中，閘瓦未與車輪踏面產(chǎn)生直接接觸，因此不產(chǎn)生制動(dòng)力，電機(jī)車?yán)^續(xù)按原有狀態(tài)行駛。空行程期間電機(jī)車運(yùn)行的距離稱為制動(dòng)空行程距離。
2. 實(shí)際制動(dòng)：閘瓦和車輪踏面接觸后，隨著壓力增加，制動(dòng)能力增強(qiáng)，電機(jī)車受到制動(dòng)力的影響開始減速，直至完全停止。此期間電機(jī)車運(yùn)行的距離稱為實(shí)際制動(dòng)距離。
以上就是關(guān)于架線式工礦電機(jī)車工作原理和制動(dòng)距離的介紹。
推薦產(chǎn)品
同類文章排行
- 架線式電機(jī)車氣制動(dòng)有哪些常見故障？
- 5噸蓄電池防爆電機(jī)車發(fā)往煤礦
- 工礦電機(jī)車的電氣系統(tǒng)如何進(jìn)行定期檢查和維護(hù)？
- 巴西客戶來廠了解架線式電機(jī)車詳細(xì)數(shù)據(jù)
- 客戶定制礦山軌道用游覽車鋰電池電機(jī)車
- 蓄電池電機(jī)車的緊固件檢修標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？
- 3臺架線式湘潭電機(jī)車發(fā)往銅礦
- 架線式5噸湘潭井下電機(jī)車發(fā)貨
- 定制型8噸變頻湘潭電機(jī)車發(fā)貨
- 8噸雙司機(jī)室蓄電池電機(jī)車發(fā)往西北
最新資訊文章
- 湘潭鋰電池變頻電機(jī)車板簧斷裂會怎么樣
- 600軌距250V礦用10噸架線式電機(jī)車測試情況
- CTY12噸蓄電池電機(jī)車充電時(shí)有什么常見問題？
- 防爆型5噸蓄電池電機(jī)車海外現(xiàn)場視頻
- 如何確保架線式電機(jī)車的受電弓與架空線有良好的接觸？
- 礦用5噸湘潭電機(jī)車發(fā)往山西
- 山東客戶采購的12噸鋰電池電機(jī)車發(fā)貨
- 礦用電機(jī)車的節(jié)能減排技術(shù)有哪些？
- 海外客戶定制的2.5噸蓄電池電機(jī)車抵達(dá)礦山
- 5噸蓄電池湘潭電機(jī)車現(xiàn)場視頻
- 湘潭電機(jī)車通常使用哪種類型的電動(dòng)機(jī)？
- 7噸湘潭架線電機(jī)車反饋視頻
- 工礦井下電機(jī)車傳動(dòng)系統(tǒng)如何進(jìn)行故障診斷？
- 客戶定制的12噸鋰電池電機(jī)車調(diào)試
- 8噸礦用電機(jī)車只有單電機(jī)運(yùn)行是什么原因？
- 國外客戶采購的21kw礦用牽引電機(jī)裝車發(fā)貨
- 蓄電池礦用電機(jī)車的工作原理是什么？
- 礦用電機(jī)車配件出口訂單發(fā)貨
- 為什么湘潭礦用電機(jī)車會沒有顯示電壓？
- CTY2.5噸蓄電池電機(jī)車煤礦運(yùn)行視頻